羅茨風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障及維修

羅茨風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障及維修

1、葉輪與葉輪摩擦

⑴ 葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過(guò)小；

⑵ 齒輪磨損，造成側(cè)隙大；

⑶ 齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步；

⑷ 軸承磨損致使游隙增大。

⑴ 清除污物，并檢查內(nèi)件有無(wú)損壞；

⑵ 調(diào)整齒輪間隙，若齒輪側(cè)隙大于平均值30%～50%應(yīng)更換齒輪；

⑶ 重新裝配齒輪，保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%；

⑷ 更換軸承；

2、葉輪與墻板、葉輪頂部與機(jī)殼

⑴ 安裝間隙不正確；

⑵ 運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過(guò)高，超出規(guī)定值；

⑶ 運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過(guò)高；

⑷ 機(jī)殼或機(jī)座變形，風(fēng)機(jī)定位失效；

⑸ 軸承軸向定位不佳。

⑴重新調(diào)整間隙；

⑵查出超載原因，將壓力降到規(guī)定值；

⑶檢查安裝準(zhǔn)確度，減少管道拉力；

⑷調(diào)整葉輪與墻板間隙，并使用風(fēng)機(jī)專用游隙軸承。

3、溫度過(guò)高

⑴ 油箱內(nèi)油太多、太稠、太臟；

⑵ 過(guò)濾器或消聲器堵塞；

⑶ 壓力高于規(guī)定值；

⑷ 葉輪過(guò)度磨損，間隙大；

⑸ 通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高；

⑹ 運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。

4、流量不足

⑴ 進(jìn)口過(guò)濾堵塞；

⑵ 葉輪磨損，間隙增大得太多；

⑶ 皮帶打滑；

⑷ 進(jìn)口壓力損失大；

⑸ 管道造成通風(fēng)泄漏。

5、漏油或油泄漏到機(jī)殼中

⑴ 油箱位大高，由排油口漏出；

⑵ 密封磨損，造成軸端漏油；

⑶ 壓力高于規(guī)定值；

⑷ 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞，造 成油泄漏到機(jī)殼中。

6、異常振動(dòng)和噪聲立即停車

⑴ 滾動(dòng)軸承游隙超過(guò)規(guī)定值或軸承座磨損；

⑵ 齒輪側(cè)隙過(guò)大，不對(duì)中，固定不緊；

⑶ 由于外來(lái)物和灰塵造成葉輪與葉輪，葉輪與機(jī)殼撞擊；

⑷ 由于過(guò)載、軸變形造成葉輪碰撞；

⑸ 由于過(guò)熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦；

⑹ 由于積垢或異物使葉輪失去平衡；

⑺地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。

7、電機(jī)超載

⑴ 與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進(jìn)口壓力大高；

⑵ 與設(shè)備要求的流量相比，風(fēng)機(jī)流量太大，因而壓力增大；

⑶ 進(jìn)口過(guò)濾堵塞，出口管道障礙或堵塞；

⑷ 轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦（卡住）；

⑸ 油位太高；

⑹ 窄V型皮帶過(guò)熱，振動(dòng)過(guò)大，皮帶輪過(guò)小。